エキマニ
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エンジンの燃焼ガスの一番最初の通り道となるのが エキゾーストマニホールド（エキマニ）です。
エンジンの効率ＵＰを狙うためにはとにかく空気がスムーズに流れる事が重要ですので、 吸気のインテークマニホールドそして、この排気のエキゾーストマニホールドはエンジンに関わる重要な部分です。
４気筒の場合エキゾーストマニホールドは４本足となります。 はじめは４本で、最終的に１本にまとめる形です。（ものによっては１本にまとめないものもあります）
色々なこのエキゾーストマニホールドをみるとわかる思いますが、 エキマニは、エンジンの仕様によって、全く形状が異なります。
エキゾーストマニホールドはエンジンで爆発して高温となった燃焼ガスがほとんど冷える事の無い状態で触れ続ける部品ですので、エンジン外部では最も高温になる部品です。 マフラーで、足を火傷したという人の話も聞いたことがあります。
このエンジンに関わる重要な部分、足が何本も出ているので、 見た目が美しいというには、魅力の一つです。
が、初心者カスタムでは、ここを触るより、まずは、マフラーではないでしょうか。